自动驾驶出租车出海，难点不只是“车会不会自己开”，还要找到乘客、调度车队，并逐城协调监管。Pony.ai（小马智行）与Uber正在把这些环节拆开合作。据Reuters报道，双方计划在欧洲联合部署超过2000辆Robotaxi，并把现有合作扩展至另外四座欧洲城市。
双方此前已与当地伙伴Verne在克罗地亚萨格勒布推出商业服务，车辆采用Pony.ai第七代自动驾驶系统。分工也很清楚：Pony.ai提供自动驾驶技术，Uber提供网约车平台和乘客入口，Verne负责当地市场准备及欧洲监管审批协调。换句话说，小马智行不必独自承担获客、运营和落地的全部成本。
超过2000辆的目标，意味着中国自动驾驶公司的海外商业化规模又向前一步。不过，Robotaxi通常只能在经过验证的“地理围栏”内运营，欧洲又需逐城推进审批；Pony.ai表示更多部署细节将稍后公布，扩张还将覆盖中东。