轮胎不怕扎，听着省心；可无气轮胎迟迟难买，症结不只是“能不能做”，还在于能否稳定、经济地生产。Youtuber Berm Peak 换了一条绕路：用消费级 3D 打印机逐层堆叠材料，把轮胎打印成若干分段，再以燕尾接头和螺丝拼成整圈。胎面采用柔性 TPU，承力结构则用更硬的版本，八段固定件把它装到轮圈上。
最值得看的不是它终于滚了起来，而是失败发生得很具体。据 Yanko Design 报道，第一版采用 X 形支撑，结果过硬；第二版取消 X 形结构，重量减半，并在 Bambu Lab H2D 上隔夜打印。实骑时，它的爬坡抓地力好于 Berm Peak 预期，也能吸收碎石路面的冲击，但加大强度后，后轮从一个分段开始接连散开，前轮却完整返回。
这说明 3D 打印确实降低了试制复杂结构的门槛，却没有跳过可制造性与安全验证。能打印、能骑，不等于能稳定量产；轮胎还要经受长期反复形变，其疲劳寿命、接头耐久和前后轮不同载荷下的安全性，材料均未给出系统测试。