把无人出租车从美国开到德国，不是换张地图就能上路。Waymo宣布，正为在慕尼黑推出全自动驾驶叫车服务做准备，目标在2027年底前后向公众开放。这将是其首次进入欧洲，也让一套已在美国部分城市商业化的系统，接受更严格的本地验证。
据Waymo介绍，公司会先让Waymo Driver适应慕尼黑的道路条件，并与德国联邦机动车管理局、州级机构和地方官员合作取得许可。关键概念是运行设计域（ODD）——系统获准工作的道路、天气、速度和地理范围。换句话说，即使车辆能在美国无人驾驶，也必须重新证明它能处理慕尼黑的具体环境。
另一道门槛是GDPR——欧盟的个人数据保护制度。Robotaxi依赖摄像头、定位和行程数据，Waymo承诺德国业务将遵守相关要求。目前公司尚未披露许可进度和具体开放日期；这次扩张真正值得观察的，是其技术、运营和数据处理方式能否一起跨过欧洲门槛。