赛车从博物馆门前以最高每小时185英里驶过，真正让馆方紧张的不是噪声，而是地面振动会不会一路传进展厅，让脆弱器物、松动构件或陈列架发生位移。8月22日至23日，Freedom 250 Grand Prix 将经过华盛顿的 National Gallery of Art、National Archives，以及三座 Smithsonian Institution 场馆。对博物馆来说，提前测量这种风险正是“预防性保护”——在损伤出现前监测并控制环境威胁。
据 ARTnews 转述《华盛顿邮报》，National Gallery 已完成一项大规模振动研究，并采取未公开的防护措施；目前可见的安排包括封护部分天窗、为 Alexander Calder 的一件户外雕塑等作品设置屏障。画廊称这些措施出于“高度谨慎”。Smithsonian 的判断则不同：馆方认为赛事不会危及藏品，也不准备采取额外措施。
可供参照的是芝加哥。2023年 NASCAR 街道赛以最高每小时150英里的速度经过 Art Institute of Chicago，监测发现，赛车造成的振动略低于展厅内观众步行产生的振动；工程师据此判断，它不会对建筑或藏品构成显著威胁。不过，华盛顿研究的具体数据尚未公开，因此这次防护究竟对应多大风险，暂时无法判断。