Robotaxi想做大，不只是多投几辆车，还得先拿到商业载客许可。加州公用事业委员会（CPUC，负责监管面向公众收费的客运服务）已批准Waymo更新后的乘客安全计划，允许其扩大旧金山湾区和洛杉矶的服务范围，并进入萨克拉门托和圣迭戈。这意味着Waymo可以把原本有限的运营区域，逐步连成更大的加州网络。
这道许可很关键。无人车通常只在预先验证的“地理围栏”内运营；范围扩大后，需要应对更多道路、城市规则和运营场景。Waymo称扩张会循序推进，并遵循其安全框架。报道显示，其申请收到29份支持意见，但也有机构担心公共交通受扰、地方控制权和出租车从业者受损，CPUC工作人员认为这些政策异议不足以阻止审批。
扩张仍伴随安全审视。报道提到，Waymo曾因车辆驶入封闭的高速公路施工区召回3,871套第五代自动驾驶系统。公司尚未公布萨克拉门托及更大范围加州服务的确切上线时间。